При возведении объектов монолитного строительства применяются разные виды опалубки, выбранные на основе их эффективности и актуальности. Однако, когда речь идет о заливке горизонтальных бетонных перекрытий, всегда актуален вопрос сравнения перекрытий на объемных или телескопических стойках и так называемых «летающих столов».
Хотя особых конструктивных отличий между ними не существует, область применения таких опалубочных систем все-таки отличается. Так, конструкции на стойках применяют преимущественно при заливке перекрытий в центральной части здания, а «летающие столы» — по краям.
Основные особенности и преимущества опалубочных столов
Мобильные опалубочные столы — оптимальное решение для заливки элементов конструкции с однотипными элементами и при работе с открытыми фасадами. Благодаря наличию гидравлической тележки или крана такой опалубочный блок можно легко переместить без демонтажа, что позволяет существенно сократить сроки выполнения монолитных строительных работ. Дополнительное использование таких системных решений, как опалубка на объемных или телескопических стойках, повышает эффективность заливки.
Наиболее распространенные технические параметры «летающих столов»:
- Несущая способность — 1 500 кг;
- Масса собранного комплекта (без веса бетонной смеси) — 1 240 кг;
- Предельно допустимые габариты — 8/5м.
Комплектация
Основными конструктивными элементами опалубочного стола являются:
- Горизонтально расположенный лист ламинированной фанеры (контактная поверхность), формирующий поверхность отливки;
- Основа из скрепленных между собой горизонтальных балок;
- Вертикальные стойки, соответствующие высоте перекрытия и усиленные перекладинами с 4-х сторон.
Технология монтажа
При установке опалубочного стола необходимо последовательно совершить следующие действия:
- Разметить область фиксации вертикальных стоек с помощью рулетки и технологических карт;
- Выставить комплекс стоек и зафиксировать их в вертикальном положении треногами;
- Зафиксировать стойки по высоте (для раздвижных моделей);
- Уложить в оголовки опалубочные балки;
- Предварительно установить ряд промежуточных стоек, с помощью специальных приборов точно выверить горизонталь, вертикаль и установить фиксаторы;
- Уложить распределительные балки;
- Установить и скрепить листы фанеры, размещая стыки на опалубочных балках;
- Разметить места установки боковой опалубки, установить упоры, стойки ограждения и саму бортовую опалубку.
Общие рекомендации
- Во время монтажа фанеры крайние опалубочные балки во избежание их сдвига лучше всего фиксировать гвоздями 2,5, а сами фанерные листы — крепить не меньше чем в 2-х точках по диагонали гвоздями 2,4. Боковые упоры фиксируются гвоздями 2,5;
- Перед заливкой контактную поверхность следует очистить от пыли, грязи и обработать антиадгезионным раствором;
- Чтобы исключить обрушения и разливы, важно правильно рассчитать количество опалубочных столов, соответствующее предельно возможной нагрузке (суммарному весу перекрытия);
![ввв[1].jpg](/upload/medialibrary/175/175ddd367a2d7352b6adac006a5948ca.jpg "ввв[1].jpg")
- Демонтаж опалубочной системы выполняется в обратной последовательности спустя 3 и более недели после заливки. Сначала снимаются конструкции, расположенные у стен. В соответствии с действующими техническими нормами, при демонтаже фанера должна легко отходить от бетонной отливки. Если же вместе с контактной поверхностью отходит бетон, возможно, перекрытие еще не готово. При затруднениях при отхождении фанерного листа допустимо воспользоваться деревянными клиньями.
